Tudás

Home/Tudás/Részletek

A letörés fő típusai és okai

1. Törött végek a levétel előtt

Szigorúan véve, mivel ez a fajta törés a leválás előtt létezik, nem vehető fel a lefejtő fej visszatartási arányának számítási tartományába. Azonban az ilyen típusú törések megnövelik a leszerelés utáni rövid végek tényleges számát, és növelik az ízületek terhelését a leszerelés után, ezért erre nagy figyelmet kell fordítani. A leszerelés előtti törött végei főleg a törött végek és az üres orsók, amelyeket nem vesznek fel túl későn a leszállás előtt.

2 végtörés az automatikus lekapcsolás során

A lekapcsolási paraméterek helytelen beállítása és a berendezés rossz működése a letörési folyamat végtörését okozza. Például levételkor a fonott fonalat megcsavarják, a fonalat kihúzzák az acélgyűrűből, és a fonalvéget nem szorítja be a fonalfogó.

3. Törött végek, amelyeket a fonal rossz húzása és az intubálás okozott a leválás során

Ha a leválasztási paraméterek nincsenek megfelelően beállítva, és a berendezés rosszul működik, a fonalhúzás során néhány törött vég keletkezhet, például a fonal farokcsúszása, a fonal az acélgyűrűből, a csőfonal nem kihúzva, üres cső nincs behelyezve a helyére stb.

4 levágás után kezdje el törni a végét

Ha a leszerelési paraméterek nincsenek megfelelően beállítva, és a berendezés rossz működési állapotban van, a leszerelés után több törött vége lesz. A fő okok az, hogy az acélgyűrű indítási sebessége nem egyezik az elülső henger kimeneti sebességével, a kezdő vastagság és finomság megjelenik a húzóterületen, a repülő virág rögzítve van, és a fonalfonatok kicsik.